船舶防污涂料的性能特点
根据船舶腐蚀的情况及各部位对防护性能要求的不同,经过多年的实践和应用,船舶涂料形成了自己的体系,主要分为防锈底漆、船体面漆、淡水舱涂料、防污涂料及特种功能涂料。
船舶防污涂料为了防止船体海生物附着对船体产生生物腐蚀和影响航速,船体水下部分普遍采用防污涂料抑海生物发展。传统的防污涂料是使用含砷、镉、铅、锡的化合物对海生物造成杀伤,但这些化合物通过海生物的富集后进入人体,严重危害人类健康。
目前船舶上采用的防污涂料是采用氧化亚铜作为防污剂的防污涂料,分为长效防污涂料和自抛光防污涂料两种。前者施工结束后必须尽快下水,否则开裂,后者则没有这些限制。从使用情况看,长效防污涂料适合于在出航率不高的船舶和海上设施使用,而自抛光防污涂料适合航速比较快、在出航率高的船舶。由于氧化亚铜仍然对人体存在毒性,国际上只是让其作为一个过渡产品存在的,未来将逐步禁止使用。新一代的防污涂料研制已取得阶段性成果,但从上市产品来看,普遍存在价格昂贵、施工困难和使用范围窄的缺点,难以适应大规模造船的要求。
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